2018 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಒಬ್ಬ ಗ್ರಾಹಕರು ನಮ್ಮ ಕಚೇರಿಗೆ ಬಂದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು EU ದೇಶಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಹೇಳಿದರು, ಆದರೆ EU ನೇರ ರಚನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಚೌಕ ಮತ್ತು ಆಯತಾಕಾರದ ಕೊಳವೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಪೈಪ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ "ಸುತ್ತಿನಿಂದ ಚೌಕಕ್ಕೆ ರೂಪಿಸುವ" ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದ ಬಹಳ ತೊಂದರೆಗೀಡಾದರು - ರೋಲರ್‌ನ ಹಂಚಿಕೆ-ಬಳಕೆಯ ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಯಿಂದಾಗಿ, ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿನ ರೋಲರ್‌ಗಳು ಪರ್ವತದಂತೆ ರಾಶಿಯಾಗಿ ರಾಶಿಯಾಗಿವೆ.
ಪೈಪ್ ತಯಾರಿಕಾ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಪರ ತಯಾರಕರಾಗಿ, ಸಹಾಯದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ನಾವು ಎಂದಿಗೂ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ತೊಂದರೆ ಏನೆಂದರೆ, 'ರೌಂಡ್-ಟು-ಸ್ಕ್ವೇರ್' ಫಾರ್ಮಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಶೇರ್ ರೋಲರ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಾಧಿಸುತ್ತೇವೆ? ಇದನ್ನು ಮೊದಲು ಯಾವುದೇ ಬೇರೆ ತಯಾರಕರು ಮಾಡಿಲ್ಲ! ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ 'ರೌಂಡ್-ಟು-ಸ್ಕ್ವೇರ್' ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಪೈಪ್‌ನ ಪ್ರತಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗೆ 1 ಸೆಟ್ ರೋಲರ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ನಮ್ಮ ZTF ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಫಾರ್ಮಿಂಗ್ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಹ, ನಾವು ಮಾಡಬಹುದಾದ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದದ್ದು 60% ರೋಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಶೇರ್-ಬಳಸುವುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಪೂರ್ಣ-ಲೈನ್ ಶೇರ್-ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ನಮಗೆ ಜಯಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.
ತಿಂಗಳುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯ ನಂತರ, ನಾವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಕ್-ಹೆಡ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು 'ರೌಂಡ್-ಟು-ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಶೇರ್ಡ್ ರೋಲರ್' ಪೈಪ್ ಗಿರಣಿಯ ಮೊದಲ ಮೂಲಮಾದರಿ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ಫ್ರೇಮ್ ರೋಲರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಂಚಿಕೆಯ ರೋಲರ್‌ನ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ರೋಲರ್‌ನ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಜಾರಬಹುದು. ಇದು ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಡೌನ್‌ಟೈಮ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, ರೋಲರ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಆಕ್ರಮಿತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಕಾರ್ಮಿಕರು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಏರುವ ಅಥವಾ ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ವರ್ಮ್ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಎಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮುಂದುವರಿದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆಗಳ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ಮುಂದಿನ ಹಂತವು ಬುದ್ಧಿವಂತ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು. ಯಾಂತ್ರಿಕ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಕ್ಲೌಡ್ ಡೇಟಾಬೇಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ನಾವು ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗೆ ರೋಲರ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು. ನಂತರ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಮಾನವ ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಹೊಸ ತಂತ್ರದ ನಿರೀಕ್ಷೆಯು ಬಹಳ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು "ನೇರ ಚೌಕ ರಚನೆ" ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಇದರ 'ಎಲ್ಲಾ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು 1 ಸೆಟ್ ರೋಲರ್' ಎಂಬ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾಧಕಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಅದರ ತೆಳುವಾದ ಮತ್ತು ಅಸಮವಾದ ಒಳಗಿನ R ಕೋನ, ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಿರುಕು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಂತಹ ಕಠಿಣ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದರ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಗಣನೀಯವಾಗುತ್ತಿವೆ. ZTZG ಯ 'ಸುತ್ತಿನಿಂದ ಚೌಕಕ್ಕೆ ಹಂಚಿಕೆಯ ರೋಲರ್ ರಚನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ', ಅಥವಾ XZTF, ಸುತ್ತಿನಿಂದ ಚೌಕಕ್ಕೆ ತರ್ಕದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು "ನೇರ ಚೌಕ ರಚನೆ" ದ ಎಲ್ಲಾ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಫಿನ್-ಪಾಸ್ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದ ವಿಭಾಗದ ರೋಲರ್ ಹಂಚಿಕೆ-ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 'ಎಲ್ಲಾ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು 1 ಸೆಟ್ ರೋಲರ್' ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ, ಕೇವಲ ಚೌಕ ಮತ್ತು ಆಯತಾಕಾರದ, ಆದರೆ ಸುತ್ತುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವಲ್ಲಿ ZTZG ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿದೆ. ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಪೈಪ್ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಉಪಕರಣಗಳ ಭವ್ಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಒಳನೋಟವುಳ್ಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಕೈಜೋಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ!
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್-11-2022
